Shanghai Sinpar Scientific Instrument Co.,Ltd.
Laboratorios de pruebas de combustible

Laboratorios de pruebas de combustible

El laboratorio de pruebas de combustible tiene los requisitos de muestras de prueba de fuente amplia. El motor de clasificación de octanaje SINPAR se utiliza para determinar el número de octanos de los combustibles del motor, con su precisión de prueba de octano y sus métodos de prueba ASTM, es ampliamente utilizado y aceptado en muchos laboratorios de pruebas de combustible para probar diferentes muestras de combustible. El laboratorio de pruebas de octano generalmente requiere un mínimo de dos motores de octanaje para la prueba de octano, respectivamente, por método de motor y método de investigación.

Los servicios de análisis y pruebas de combustible que ofrece el laboratorio incluyen principalmente: análisis de aceite lubricante, análisis de combustible, pruebas de octano de gasolina, pruebas de queroseno y pruebas de octano diesel, de acuerdo con las normas correspondientes para el análisis de componentes, reducción de fórmulas, pruebas de rendimiento y análisis, diagnóstico industrial , etc., y se emite un informe de prueba autorizado.

Los elementos de las pruebas convencionales: densidad, destilación, viscosidad, corrosión del cobre, índice de acidez, carbono residual, contenido de azufre, humedad e impurezas mecánicas, coloide real, carbono residual, índice de octano, índice de cetano, ácido y álcali hidrosoluble, etc. , así como lubricación diesel, detección de hidrocarburos aromáticos policíclicos y otros artículos de inspección.

El laboratorio de pruebas de combustible puede proporcionarle soluciones a los siguientes problemas:

1. Se debe confirmar que el combustible que se está utilizando tiene un problema de calidad.
2. El combustible comprado debe confirmarse para cumplir con los requisitos y la norma.
3. Las muestras de productos derivados del petróleo requieren un informe de prueba autorizado.
4. El rendimiento y la calidad de los productos combustibles en producción deben ser probados e inspeccionados.
5. Los nuevos productos de combustible requieren datos técnicos completos y precisos.
6. Se debe saber si la fórmula de mezcla de combustible es correcta.

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